Az autóipari belső anyagok áttekintése
Az autó utasterében brutális mikro{0}}klíma uralkodik. A műszerfalak és a burkolatok üvegházakként működnek, és 90 fokot (194 F fokot) meghaladó hőmérsékletre növelik a napsugárzást. Amikor az autóbelső Tier 1 beszállítói szabványos aromás poliuretán szintetikus velúrt használnak, az anyag UV-sugárzás hatására gyorsan foto{6}}oxidáción megy keresztül. Hónapokon belül a műszerfal burkolata elhalványul, megsárgul, és mérgező illékony szerves vegyületeket (VOC) bocsát ki, amelyek veszélyes vegyi homályt (párásodást) hoznak létre a szélvédő belsejében.
Ennek a súlyos termikus és kémiai környezetnek a leküzdése érdekében megterveztük a sajátunkatUV-ellenálló műbőr mikroszálas anyagok gépjárművekhez. A hordozó egy fejlett sziget-tengerben- mikroszálas hálózatot használ, amely alifás poliuretán gyantával van impregnálva. A szokásos aromás gyantákkal ellentétben az alifás mátrix kémiailag immunis az ultraibolya lebomlással szemben. Rendszeresen eléri a szigorú ISO 105-B02 4-5 fokozatú besorolást a fényállóság tekintetében, így a belső díszítőelemek megőrzik pontos színtelítettségüket az évekig tartó közvetlen napfény ellenére is. Az FMVSS 302 gyúlékonysági kódoknak natívan megfelelve, és közel nulla VOC-t bocsát ki, ez a hordozó rendkívül stabil, fényűző tapintható felületet biztosít az autóipari mérnökök számára, amely garantálja az abszolút utasbiztonságot és a prémium utastér akusztikáját.
Fizikai tulajdonságok és specifikációk
| Műszaki paraméterek | Autómérnöki adatok |
| Polimer mátrix | Sziget-tengerben- Mikroszálas + alifás PU gyanta |
| Standard féknyereg | 0,6 mm (fejlécek/oszlopok) / 1,2 mm (ülés) |
| Tekercs formátum | 54 hüvelyk (137 cm - CNC belső rajzoláshoz optimalizálva) |
| UV fényállóság | ISO 105-B02: 4-5 fokozat (Kivételes fotóstabilitás) |
| Gyúlékonyság | FMVSS 302 / ISO 3795: MEGHATÁROZOTT (égési sebesség 100 mm/perc vagy annál kisebb) |
| Párásodási határ | DIN 75201 Gravimetriás: < 1,0 mg (nulla szélvédő homályosság) |
| Formálhatóság | Izotróp nyúlás 3D kontúr laminálásához optimalizálva |
| Vakításcsökkentés | A mély matt nap elnyeli a műszerfalon visszaverődő napfényt |
Versenyképes anyagelemzés
Az anyagjegyzéket (BOM) számító autóipari beszerzési igazgatók számára a belső tekercs termékek kémiai stabilitása és hőállósága közvetlenül befolyásolja az OEM-szavatossági igényeket és a globális biztonsági megfelelést.
- vs. Normál aromás PU velúr:Az olcsó{0}}művelúr olcsó aromás gyantákat használ. Az autó műszerfalának hősugárzásának kitéve az aromás gyűrűk lebomlanak, amitől az anyag megmerevedik, kifehéredik, és erős „új autószagot” (mérgező VOC) bocsát ki. Szubsztrátumunk teljes mértékben egy alifás UV{3}}blokkoló mátrixra támaszkodik. Aktívan elhárítja a hődegradációt, tartósan puha marad, és átmegy a szigorú DIN 75201 párásodási teszteken, így az utastér levegőminősége extrém nyári éghajlaton is kompromisszumok nélkül marad.
- vs. Prémium márkás velúr (pl. Alcantara):Az európai-márkájú luxus velúr kiváló teljesítményt nyújt, de túlzottan magas márkajelzéssel rendelkezik, ami tönkreteszi a középső-szintű autógyártás haszonkulcsát. Csúcs-mikroszálas velúrunk pontosan megismétli a sziget-a-tengerben összegabalyodott kollagén szerkezetét az olasz import{6}}felsőbb szintjén. Pontosan ugyanazt az akusztikus csillapítást, -csillanásgátló tulajdonságokat és az FMVSS 302 tűznek való megfelelést biztosítjuk, de a nagy mennyiségű{10}}kínai gyártási központunkon keresztül lokalizálva, lehetővé téve a luxus belső díszítések kivitelezését a túlzott anyagköltségek nélkül.
Speciális gépjárműipari alkalmazások
Ellenőrzött alifás UV-állósága, 3D formálhatósága és alacsony VOC-kibocsátása miatt ez a szubsztrátum a nagy-felhasználású járművek belső tereihez készült:
- A műszerfal borítása:A csillogásmentes matt felület megakadályozza a szélvédő visszaverődését, míg az alifás UV-védelem megakadályozza a hőrepedést.
- Fejlécek és napellenzők:A 0,6 mm-es nyomtáv könnyű,{1}}akusztikus csillapítást biztosít, amely elnyeli az útzajt.
- A / B / C oszloplécek:A nagy-nyújtású hátszövet tisztán tapad az összetett fröccsöntött-műanyag kontúrokhoz, visszapattanás nélkül.
- Egyedi utángyártott kárpitozás:Prémium tapintható fejlesztések a kormányokhoz, a váltócsizmákhoz és a versenyülés betétekhez.
Vásárlói GYIK
K: Ez az anyag kifakul vagy megsárgul, ha közvetlen napfény éri a műszerfalon?
V: Nem. Az irányítópult fotó-oxidációja kritikus hibapont. Kifejezetten alifás poliuretán gyantákat használunk a szokásos aromás PU helyett. Az alifás kémiai szerkezetek nem veszik fel az UV sugárzást. Ez lehetővé teszi, hogy az anyag megfeleljen az ISO 105-B02 Grade 4-5 tesztnek, biztosítva, hogy a sötét színek (például a fekete és a szén) ne fehéredjenek ki, és a világos színek nem sárgulnak, még évekig tartó közvetlen szélvédő nagyítás mellett sem.
K: Ez az anyag mérgező szagokat bocsát ki, vagy bepárásodik a szélvédő forró autóban?
V: Az autóipari OEM-ek szigorú VOC-kibocsátási határértékeket vezetnek be. Ezt a mikroszálas velúrt oldószer-{1}}kontrollált koagulációs eljárásokkal gyártjuk. Szigorú gázkibocsátási teszteken esik át, és szigorúan megfelel a DIN 75201 gravimetrikus ködképző szabványnak (< 1.0mg). It will not release toxic fumes or leave an oily, hazardous film on the interior glass when the cabin heats up.
K: Kompatibilis a szabványos autóipari permetező ragasztókkal a tetőfedő burkoláshoz?
V: Igen. A belső burkoláshoz nagy ragasztóaffinitás szükséges. A nem-szőtt mátrixunk hátoldala kifejezetten úgy van kalibrálva, hogy az ipari, magas hőmérsékletű-hőmérsékletű ragasztókkal (például oldószeres-alapú vagy víz-alapú PU-ragasztókkal) keresztkötésre alkalmas legyen. Ezenkívül a tervezett nyúlás lehetővé teszi, hogy a szerelő technikusok zökkenőmentesen nyújtsák és alakítsák az anyagot a felső konzolok mély bemélyedései és az éles oszlopgörbék felett anélkül, hogy a szövet visszahúzódna.
K: Mi a minimális rendelési mennyiség (MOQ) az egyedi OEM belső színekhez?
V: Közvetlen B2B beszállítóként a nagykereskedelmi MOQ 500 lineáris méter egy adott pantone szín és vastagság (0,6 mm és 1,2 mm között). Az összes folyamatos tekercset szigorúan a mi kínai létesítményünkből gyártjuk, teszteljük és szállítjuk.
Miért a WINIW gyárból származik?
WINIW International Co., LtdA kínai Jinjiangban található, elsőrangú gyártási komplexumként működik több mint20 éves elkötelezett iparági tapasztalat. A kereskedelmi ügynökségekkel ellentétben mi hatalmas, közvetlen gyártási képességekkel rendelkezünk, amelyek a200 000-négyzetméteres létesítménytöbb mint30 fejlett gyártósor.
Szintetikus szubsztrátumainkat az alapoktól kezdődően tervezzük meg, prémium minőségű sziget-in-tengerben ultra-finom mikroszálakat és kiváló-minőségű poliuretángyantákat használva, hogy garantáljuk az abszolút szerkezeti integritást. A minőséget teljes mértékben házon belül-ellenőrzik precíziós szakító-, párásító- és vastagságvizsgáló berendezésekkel. Szigorúan betartvaROHS, REACH, EN20345, és az autóipari FMVSS szabványoknak, biztosítjuk, hogy minden folyamatos tekercs megfeleljen az Ön pontos belső specifikációinak. Lépjen kapcsolatba mérnöki csapatunkkal, hogy személyre szabott textúrákat, ingyenes A4-es laboratóriumi mintákat és megbízható, méretezhető ellátási láncot biztosítson gyártósoraihoz.
Népszerű tags: UV-ellenálló művelúr mikroszálas anyagok autóiparhoz, Kína UV-ellenálló művelúr mikroszálas anyagok autóipari gyártók, beszállítók, gyárak számára, mikroszálas velúr kárpitszövetMikro velúr szövet az udvaronmikrovelúrpiros mikroszálas velúr kanapémikrosuede kárpitos anyagmikroszálas velúr szövet
