Kopásálló-műbőr mikroszálas szövet autókhoz

Kopásálló-műbőr mikroszálas szövet autókhoz
A termék bemutatása:
*A biztonság mindenekelőtt: FMVSS 302 és ISO 3795 égésgátló áthalad.
*UV-ellenállás: 4-5 fokozat xenon ív expozíció esetén.
*Extreme Wear: >3000 Taber koptatási ciklus (CS-10 kerék).
*Cold Flexing: >80 000 Bally flex ciklus -20 fokon.
*Szerkezeti integritás: nagyobb vagy egyenlő, mint 4,5 kg/3 cm hámlási szilárdság.
*Eco{0}}kabin: Ultra-alacsony VOC, szagfokozat kevesebb vagy egyenlő, mint 3.
*Közvetlen gyári nagykereskedelem: 300 m MOQ, kínai gyártó.
A szálláslekérdezés elküldése
Leírás
Műszaki paraméterek

Autóipari-minőségű mikroszálas bőr, magas-kopású alkalmazásokhoz tervezve

 

 

Abrasion-resistant Faux Leather Microfiber Fabric for Automotive

 

Az autókárpitozás, különösen a vezetőülés támasztékai és a kormánykerekek, ellenáll a brutális napi súrlódásoknak, az utasok testsúlyának összenyomásának és a termikus öregedésnek. A szabványos szövött-háttájú PU szintetikus bőr tönkremegy ezeken a zónákon; a kinetikus súrlódás megszakítja a hátlap és a fedőréteg közötti gyenge tapadó kötést, ami gyors felülethámlást és rétegválást eredményez.

Ezt mi terveztükKopásálló-műbőr mikroszálas szövet autókhoz specifically to eliminate topcoat peeling. The base substrate is a non-woven, 3D sea-island microfiber. This matrix mimics the multidirectional structure of natural hide. During production, the liquid polyurethane (PU) resin penetrates deep into the micro-pores of this 3D network, creating a permanent mechanical root-lock rather than a simple surface adhesion. This isotropic structure achieves extreme peeling strength (≥ 4.0 kg/3cm) and survives >150 000 Martindale dupla dörzsölés. Garantálja az autóipari OEM-ek számára a tartós, nagy hozamú-anyagot, amely úgy néz ki és úgy érzi, mint a prémium Nappa bőr, de kitart a súlyos mechanikai igénybevételi teszteken.

 

Fizikai tulajdonságok és specifikációk

 
 
 
 
 

 

Műszaki paraméterek Autómérnöki adatok
Anyagi alap 3D Sea-Island mikroszál + nagy-sűrűségű PU gyanta
Szabványos mérőműszer 1,2 mm (tűrés: ± 0,05 mm, ideális üléshez)
Roll Width 54 hüvelyk (137 cm - 100%-os CNC vágási hozamot biztosít)
Kopásállóság >150 000 Martindale ciklus (nincs felületi sérülés)
Peeling Erő Nagyobb vagy egyenlő, mint 4,0 kg / 3 cm (a mátrix ellenáll a delaminációnak)
Gyúlékonyság FMVSS 302 / GB 8410 sikeres (ön{2}}oltó)
VOC / Párásodás VDA 278-kompatibilis (nulla szélvédőfilm-kibocsátás)
Hideg-repedés-hajlítás >50 000 ciklus -30 foknál (Bally teszt)
Nagykereskedelmi MOQ 500 Lineáris méter

Martindale abrasion resistance testing on automotive microfiber leather fabric - 100000 cycles durability test at WINIW China factory laboratory

Comparison of abrasion-resistant microfiber leather vs genuine leather vs standard PU leather showing durability and cost advantages for automotive upholstery - China supplier

Ütemezze be a gyárlátogatást

 

Versenyképes anyagelemzés
 

 

Az anyagjegyzéket (BOM) számító 1. szintű autóipari trimmereknél az aljzat szerkezeti integritása egyaránt meghatározza a gyári selejtezési arányt és az -eladás utáni garanciális igényeket.

  • vs. Eredeti autóbőr:A természetes bőrök intenzív vegyi cserzést és komoly karbantartást igényelnek, hogy megakadályozzák az UV terhelés hatására bekövetkező repedéseket. Ami még kritikusabb, a természetes bőrök szabálytalan formájúak, hibásak és vastagságváltozások, ami 30-40%-os selejtezési arányt okoz az automatikus stancolt-vágás során. Tervezett mikroszálainkat folyamatos, 54 - hüvelykes tekercsekben szállítjuk, azonos méretű konzisztenciával. 100%-ban automatizált vágási hozamot garantál, jelentősen csökkentve az ülésenkénti költséget, miközben kiváló kopásállóságot biztosít állatkínzás nélkül.
  • vs. Szabványos PU / PVC bőr:Az általános PU szőtt poliészter hátlapot használ. Nagy súrlódás esetén a PU-réteg egyszerűen leszakad a lapos szövött szálakról. A szabványos PVC lágyítókra támaszkodik, amelyek a nyári melegben elpárolognak, így az ülés törékennyé válik. Aljzatunk anem{0}}szőtt mikroszálas szerkezetamely mechanikusan rögzíti a gyantát a helyén. Nem rétegesedik el, ha nagy mennyiségben tartózkodik benne, és lágyító -mentes összetétele biztosítja, hogy még -30 fokon is rugalmas marad.

Lépjen kapcsolatba most

Abrasion-resistant Faux Leather Microfiber Fabric for Automotive Supplier
 

 

Ipari alkalmazások

 
Macro texture of antimicrobial synthetic chamois leather for optical wiping manufactured in China.jpeg
 
 

Ellenőrzött Martindale-állósága, FMVSS 302 tűzbiztonsága és mély-húzási képessége miatt ez a szubsztrát szigorúan előírja az OEM- és az utángyártott járművek belső tereit:

  • Vezető- és utasülések:Ideális nagy{0}}súrlódású üléspárnákhoz, párnákhoz és fejtámlákhoz.
  • Kormánykerék burkolatok:Erős-fogású, izzadtságnak-álló felületet biztosít, amely ellenáll a kéz állandó súrlódásának.
  • Sebességváltó bakancsok és kartámaszok:Folyamatosan hajlít, anélkül, hogy ráncokat törne.
  • Ajtópanelek és műszerfalak:A matt,{0}}alacsony fényű felület megakadályozza a szélvédő veszélyes tükröződését, miközben megőrzi a pontos színtartósságot UV-terhelés mellett.

 

Vásárlói GYIK

 

 

K: Hogyan garantálja, hogy az anyag nem hámlik le az autóüléseken?

V: A hámlás az alapszövet és a PU bevonat közötti gyenge kötés eredménye. Ezt egy tengeri-szigeti mikroszálas alap használatával akadályozzuk meg. A lapos szövött anyagokkal ellentétben a mikroszál 3D porózus szerkezettel rendelkezik. A PU gyantát közvetlenül a szálhálózatba impregnálják, így mechanikus reteszelést hoznak létre, nem csupán egy ragasztott felületi réteget. Ez 4,0 kg/3 cm-nél nagyobb vagy azzal egyenlő leválási szilárdságot eredményez, ami az utasok normál súrlódása mellett funkcionálisan lehetetlenné teszi a felület leválását.

K: Ez az anyag megfelel a globális autóipari tűzveszélyességi előírásoknak?

V: Igen. Az autóbelső anyagoknak önmaguktól-el kell kialudniuk, hogy megelőzzék a tüzeket. Az inherens égésgátlókat a PU-mátrixba keverjük. Az anyagot függetlenül tesztelték, és megfelel a kötelező FMVSS 302 (Szövetségi Motor Vehicle Safety Standard) és az ISO 3795 követelményeknek, biztosítva a zökkenőmentes globális homologizációt.

K: Nyáron műanyagszagot fog okozni, vagy bepárásodik a szélvédő?

V: Nem. A szélvédő párásodását és az "újautó-szagot" az olcsó, illékony illékony szerves vegyületek és lágyítók okozzák, amelyek erős hő hatására elpárolognak. Ezt a mikroszálas bőrt szigorú, alacsony -VOC-eljárásokkal gyártjuk, amelyek teljes mértékben megfelelnek a VDA 278 kibocsátási határértékeinek. Nem bocsát ki mérgező szagot, és egyáltalán nem hagy olajos filmréteget a belső üvegen.

K: Mi a minimális rendelési mennyiség (MOQ) és az átfutási idő?

V: Közvetlen B2B beszállítóként szabványos nagykereskedelmi MOQ-unk 500 lineáris méter / adott OEM szín, szemcse és vastagság. A szabványos gyártási idő 12-15 nap.

 

Miért a WINIW gyárból származik?

 

 

WINIW International Co., Limitedfejlett mikroszálas fonó- és bevonósorokat működtetKína. Az autóipar számára történő szállításkor a méretstabilitás, a pontos mérőtűrések és a szigorú VOC-szabályozás nem alku tárgya. Teljesen megkerüljük a kereskedelmi közvetítőket. Mint a közvetlengyártóésgyárpartnerünkkel mi irányítjuk a teljes folyamatot a mikroszálas koagulációtól a végső felületi domborításig. ISO-tanúsítvánnyal rendelkező minőségbiztosítási rendszereink biztosítják, hogy minden ömlesztett gyártási tekercs ugyanolyan teljesítményt nyújtson, mint az Ön jóváhagyott laboratóriumi mintája. Lépjen kapcsolatba velünk közvetlenül, hogy biztosítsa az agresszív gyári-alapárakat, a precíz egyedi Pantone-illesztést és a kompromisszumok nélküli anyagtervezést az autóbelső ellátási láncában.

 

 

Népszerű tags: kopásálló-műbőr mikroszálas szövet autóiparhoz, Kína kopásálló-műbőr mikroszálas szövet autógyártók, beszállítók, gyárak számára, Mikroszálas bőr eladó, mikroszálas bőrbútorok, mikroszálas nappa, mikroszálas PU, Mikroszál, amely úgy néz ki, mint a bőr, vegán mikroszálas bőr

A szálláslekérdezés elküldése