A mikroszálas velúr egy olyan akusztikus textil, amely egy alkáli-csökkentett tengeri-sziget mikropórusos architektúrát használ, amely aktívan eloszlatja a nagy-frekvenciás akusztikus hullámokat. Autóipari burkolatként alkalmazva ez a porózus hálózat 0,65-nél nagyobb hangelnyelési együtthatót (SAC) ér el 4000 Hz-en, közvetlenül csökkentve az utastér zaj-, rezgés- és keménységi (NVH) mutatóit anélkül, hogy túlzott tömegre lenne szükség.
Termékleírás
A szerkezeti mechanika egyakusztikus műbőrközvetlenül diktálja az NVH csillapítási kapacitását. A szabványos PVC vagy szilárd PU belső anyagok visszaverik az akusztikus energiát, fokozva az utastér visszhangját és felerősítve az útzajt. Ezzel szemben a mikroszálas velúr elektrofonású polietilén-tereftalát (PET) mátrixon alapul.
A „tengeri” polimer gyártás közbeni lúgos redukcióját követően milliónyi összekapcsolt mikropórus marad a poliuretán magban. Amikor az akusztikus hullámok áthatolnak ezen a mátrixon, a vibráló levegőmolekulák és az ultra-finom "sziget" rostok közötti súrlódási ellenállás (0,02 denier vagy kisebb) az akusztikus energiát nyomnyi hőenergiává alakítja. Ez a fizikai mechanizmus hatékonyan csillapítja a nagy-szél- és abroncszajt, mielőtt az elérné az utas fülét.
Közbeszerzési és minőségbiztosítási közlemény:NVH paraméterek érvényesítése Tier 1 belső szerelvényhez? Kérjen fizikai mintatekercset és hitelesített laboratóriumunk műszaki adatlapját (TDS).
Physical Swatches & Lab TDS Report for Hangelnyelő autóipari velúr
NVH adatok: Vastagság vs. hangelnyelési együttható (SAC)
Az autóipari NVH mérnökök számára, akik folyamatos tekercselést írnak előFejfedő anyagok nagykereskedelme, az anyagvastagság közvetlenül korrelál az akusztikus csillapítással meghatározott frekvenciasávokban. Az akusztikus impedancia vizsgálat (ISO 10534-2 impedanciacsöves módszer) számszerűsíti ezt az abszorpciós hatékonyságot.
A következő mátrix a műszaki minőségű mikrovelúr akusztikus elnyelő képességét ábrázolja a kritikus autóipari frekvenciasávokon.
| Aljzatvastagság | SAC 1000 Hz-en (motor/út) | SAC 2000 Hz-en (szél) | SAC 4000 Hz-en (magas{1}}frekvencia) | Optimális szerkezeti alkalmazás |
| 0,6 mm-es mikrovelúr | 0.15 | 0.35 | 0.55 | Napellenzők, A/B/C oszlop burkolat |
| 0,8 mm-es mikrovelúr | 0.22 | 0.45 | 0.65 | Szabványos fejlécek, Ajtópanelek |
| 1,2 mm-es mikrovelúr | 0.30 | 0.55 | 0.75 | Prémium akusztikus mennyezeti tömbök |
| Normál PVC (1,2 mm) | < 0.05 | < 0.05 | < 0.10 | Erősen visszaverő (akusztikus hiba) |
Fizikai stabilitás és kémiai megfelelőség
Az akusztikus anyagok jármű mennyezetébe történő integrálása megköveteli a hő-, gyúlékonysági és kémiai előírások szigorú betartását. A szabványos nyitott-cellás akusztikus habok lebomlanak folyamatos hőterhelés hatására (a tetőpaneleken gyakran meghaladja a 80 fokot) és a gázból kilépő illékony szerves vegyületek hatására.
Akusztikus mikroszálunk stabil, egyrétegű{0}}kompozitként működik. DMF-mentes víz-alapú poliuretán felhasználásával gyártva garantálja, hogy a VDA 277 VOC-kibocsátás 10 mg/kg vagy annál kisebb marad. Ezenkívül a nagy -sűrűségű PET mag eleve megfelel az FMVSS 302 vízszintes égési sebesség követelményeinek (102 mm/perc vagy annál kisebb), miközben szigorú ±0,05 mm-es tűréshatárt tart fenn. Ez a pontos méretstabilitás megakadályozza a szerkezet megereszkedését vagy leválását a magas hőmérsékletű vákuumformázás és a folyamatos térvibráció során.
Gyakran Ismételt Kérdések (GYIK)
K: A mikroszálas velúr jobban elnyeli a hangot, mint a valódi bőr?
V: Igen. A valódi bőr sűrű, szilárd szemcsés felülettel rendelkezik, amely visszaveri az akusztikus energiát, növelve az utastér visszhangját. A mikroszálas velúr mikropórusok milliói, amelyek a tengeri-sziget szerkezetéből származnak, és fizikailag megfogják a levegőt, hogy a magas-frekvenciás hanghullámokat hőenergiává alakítsák.
K: Mi az optimális mikroszálas vastagság egy autóipari tetőburkolathoz?
V: Az optimális NVH hangelnyelés és a vákuumformázás stabilitása érdekében szerkezetileg 0,8–1,2 mm vastagság van megadva. Ez a műszer 0,65-öt meghaladó hangelnyelési együtthatót (SAC) biztosít 4000 Hz-en anélkül, hogy túlzott súlyt adna a jármű tetejének.
K: Az akusztikus műbőr megfelel a VDA 277 emissziós szabványoknak?
V: Igen. A műszaki-minőségű akusztikus mikroszálas DMF-mentes, víz-alapú poliuretán koagulációt használ. Ez kiküszöböli a maradék oldószereket, biztosítva, hogy a teljes VOC-kibocsátás szigorúan 10 mg/kg vagy azzal egyenlő maradjon, túllépi a VDA 277 határértékeit, és megakadályozza a belső szélvédő párásodását (DIN 75201).
